Dasok nga Racking para sa 4D shuttles
Piraso sa rak
Ang piraso sa rak mao ang pangunang istruktura sa suporta sa tibuok sistema sa estante, nga kasagaran gilangkoban sa mga haligi ug mga suporta.
● Kasagarang mga detalye sa mga haligi sa estante para sa mga produkto：NH100/90×70X 2.0；
● Ang materyal kay Q235, ug ang koneksyon tali sa kolum, sa cross brace ug sa diagonal brace kay gi-bolt;
● Ang gilay-on sa mga lungag sa kolum kay 75mm, ang gitas-on sa salog mahimong i-adjust matag 75mm, ang kinatibuk-ang sayop sa gitas-on sa kolum kay ±2mm, ug ang kinatibuk-ang sayop sa gilay-on sa mga lungag kay ±2mm.
● Ang kaluwasan sa bearing gikonsiderar sa disenyo, ug ang safety factor sa shelf sheet kay 1.65 kung kini ubos sa static force.
● Ang pinakataas nga pagtipas sa rack column ubos sa pinakataas nga karga kay ≤1/1000H mm, ug ang pinakataas nga deformation dili molapas sa 10mm.
Sub-channel crossbeam
● Kasagarang mga detalye sa mga sub-channel beam：J50×30 X 1.5；
● Ang materyal sa sub-channel beam kay Q235;
● Ang sagbayan usa ka importante nga bahin sa suportang agianan, diin ang gibug-aton sa mga butang mahimong ibalhin ngadto sa estante.
● Ang beam konektado sa kolum pinaagi sa column card, ug gidugangan og safety pin aron masiguro ang kaluwasan sa sistema.
● Ang pagkausab sa porma sa crossbeam human sa pagkarga sa mga kargamento direktang makaapekto sa katukma sa pagkuha sa mga kargamento sa crossbar vehicle. Dinhi, ang pagtipas sa crossbeam gidisenyo nga ubos sa L/300 human kini hingpit nga makarga. Sayop sa gitas-on sa beam L±0.5 mm;
● Kon hunahunaon ang kaluwasan sa bearing, ang safety factor gikuha nga 1.65 kon hunahunaon ang static force sa beam.
● Ang koneksyon tali sa beam ug sa column gipakita sa tuo:
Sub-channel track
● Kasagarang mga Espesipikasyon para sa mga Sub-Channel Track：140-62；
● Pagpili sa materyal sa sub-channel track Q235；
● Ang sub-channel track usa ka beam nga direktang nagpas-an sa gibug-aton sa mga kargamento, ug konektado sa sub-channel crossbeam support, ug ang gibug-aton sa mga kargamento mahimong ibalhin ngadto sa shelf sheet pinaagi sa crossbeam.
● Pagtambal sa nawong: galvanized;
● Ang seksyon sa track ug ang pamaagi sa koneksyon sa sub-channel gipakita sa hulagway sa tuo:
Pangunang crossbeam sa kanal
● Mga detalye sa pangunang channel beam: J40×80 X 1.5；
● Ang pangunang materyal sa channel beam mao ang Q235;
● Ang main channel beam usa ka importante nga bahin nga nagsuporta sa main channel track;
● Ang sagbayan sa pangunang kanal konektado sa kolum gamit ang mga bolt nga taas og kusog pinaagi sa mga pang-ipit sa kolum nga pang-bending aron masiguro ang kaluwasan sa sistema;
● Ang mga sagbayan sa pangunang agianan sa matag andana ibabaw sa unang andana giwelding nga adunay mga suporta sa duha ka kilid, ug ang salog gibutang, nga gigamit alang sa pagmentinar sa kagamitan;
● Ang eskematiko nga dayagram sa istruktura sa beam sa pangunang kanal gipakita sa hulagway sa ubos:
Pangunang agianan sa kanal
● Kinatibuk-ang mga detalye sa pangunang agianan sa kanal: kuwadrado nga tubo 60×60 X3.0;
● Ang materyal sa riles sa pangunang kanal mao ang Q235;
● Ang main channel track usa ka importante nga bahin para sa crossbar vehicle nga modagan sa main channel. Kini naggamit ug welded, maayo ang porma, ug gahi nga istruktura aron masiguro ang kinatibuk-ang kalig-on niini.
● Pagtambal sa nawong: galvanized nga pagtambal;
● Ang istruktura sa riles sa pangunang kanal gipakita sa tuo:
Koneksyon sa mga rack ug ground
Ang koneksyon tali sa kolum ug sa yuta naggamit sa pamaagi sa kemikal nga mga bolt sa pagpalapad. Ang istruktura niining matang sa angkla makapakatap sa puwersa nga gipasa gikan sa kolum, nga makatabang sa ground bearing ug makasiguro sa kalig-on sa estante. Ang ubos nga plato gipahimutang sa yuta pinaagi sa kemikal nga mga bolt sa pagpalapad. Kung ang yuta dili patas, ang posisyon sa ubos nga plato mahimong usbon pinaagi sa pag-adjust sa mga nut sa mga bolt. Human sa pag-adjust sa lebel, i-install ang estante aron masiguro ang katukma sa pag-instalar sa estante. Kini nga pamaagi sa pag-instalar dali ra i-adjust, ug sayon nga mabuntog ang impluwensya sa sayop sa dili patas nga pagkabutang sa yuta sa sistema sa estante. Sama sa gipakita sa tuo:
