Sa pagpaayo sa mga sumbanan sa kinabuhi, ang gipangayo sa mga tawo alang sa mga butang hinay-hinay nga pagdugang, ug ang gidaghanon sa mga butang sa stock sa mga negosyo usab nagkadaghan. Busa, kung giunsa nga epektibo nga gamiton ang limitado nga wanang sa pagtipig aron mahimo ang function nga mas maayo nga nahimo nga usa ka problema nga nabalaka sa daghang mga negosyo. Bisan pa, kung ikaw buta nga nagtinguha sa Densidad sa pagtipig, makaapekto kini sa kaarang sa bodega. Kung gikinahanglan ang dugang nga pagtipig sa mga butang, kinahanglan ang labi ka kusog nga pagtipig, aron ang wanang sa warehouse mahimong magamit nga labi ka episyente.
Aron makab-ot ang intensive nga pagtipig, ang nakapunting sa:
1. Himua ang bug-os nga paggamit sa bertikal nga wanang sa bodega:
Gikan sa panan-aw sa paggamit sa bodega sa bodega, ang mga awtomatikong pagtipig sa mga sistema mao ang labing kasagaran. Sumala sa mga estadistika, ang kapasidad sa pagtipig matag yunit nga lugar sa awtomatiko nga tulo-ka-dimensional nga bodega mahimong moabot hangtod sa 7.5 tonelada, nga katumbas sa sobra sa lima ka beses nga sa ordinaryo nga rack. Uban sa mga bentaha sa taas nga paggamit sa wanang sa wanang ug taas nga awtomatikong pag-access nga pagkaayo, kini ang una nga kapilian alang sa mga industriya sama sa industriya sa elektronik, ug kemikal.
2. Ang angay nga gilapdon sa channel:
Ang mga rack nga nakapaamgo sa intensive nga pagtipig naglakip sa mga rack sa pagmaneho, shuttle racks, pig-ot nga agianan sa agianan, ug upat ka paagi nga intelihente nga sistema sa pagtipig. Ang tanan niini nga pagdugang sa salog sa wanang sa wanang sa mga bodega pinaagi sa pagkunhod sa forklift operation arealise o nagkadaghan nga mga operasyon nga mekaniko. Ang shuttle rack usa ka matang sa rack sa pagtipig nga gipalit sa daghang mga kustomer sa bag-ohay nga mga tuig. Kini gihulagway nga ang palet shuttle gigamit sa pagtipig ug pagbutang mga butang sa operasyon sa operasyon, ug ang shuttle mahimong magamit nga magkahiusa sa daghang mga agianan, ug ang lokasyon sa shuttle mahimong ibalhin sa usa ka forklift. ug tipigi ang mga butang. Kung ang mga kostumer adunay teknolohiya sa kasayuran ug ang bahin sa intelihente nga panginahanglan, mahimo nilang magamit ang upat nga paagi nga intelihente nga sistema sa pagtipig sa mga butang alang sa mga forklifts sa tunga sa mga butang.
3. Ang Channel ug Taas ang nahiuyon sa usag usa:
Ang mga racks sa Multi-layer shuttle mao ang representante sa mga termino sa racking channels ug kataas nga pagkahinungdanon. Kini adunay mga kinaiya sa pagsunud, pagpili, ug awtomatiko nga pagdala sa mga butang. Ang wanang sa ubang mga bodega mahimong magamit sa hingpit, nga dili lamang makatipig sa wanang sa agianan, apan usab nagluwas sa mga ratio sa lugar nga adunay parehas nga gitas-on.
Sa kaso sa usa ka halapad nga lainlaing mga butang ug usa ka dako nga gidaghanon sa pagtipig, kini dili malikayan nga uso aron mahibal-an ang intensive nga pagtipig. Daghang mga tan-awon nga kompanya sa China ang nagsugod sa pagpanukiduki bahin sa awtomatikong kagamitan sa pagtipig. Nanjing Upatang Intelligent Storage Equiporme Co., Ltd. Usa ka oriented-oriented nga negosyo nga espesyalista sa R & D ug paghimo sa radio shuttle nga sistema. Kini adunay usa ka kompleto nga residente sa panukiduki ug pag-uswag sa sistema nga nagsugod gikan sa 0 sulod sa lima ka tuig, ug nakab-ot ang duha nga kritikal nga mga patents sa imbento, ug usa ka standardized system usab naporma.
Pinaagi sa awtomatik nga pagtipig, ang mga negosyo mahimo'g makunhuran ang mga gasto sa pagtipig, sa ingon ang pagpaayo sa magamit nga datos ug kasaligan, ug paghatag labi ka kusog sa pag-uswag sa negosyo.
Post Oras: Abr-26-2023